Hơn 1 năm sau khi được một số cửa hàng xe máy không chính hãng nhập khẩu từ Indonesia và mở bán trên thị trường,ắpráptạiViệtNamphiênbảngiátừtriệuđồnail cô dâu mẫu xe tay ga Honda Vario 125 vừa có bản nội địa do Honda Việt Nam (HVN) lắp ráp, phân phối. Động thái này đúng như thông tin được HVN chia sẻ tại sự kiện ra mắt mẫu Honda Vario 160 vào cuối năm ngoái, qua đó góp phần làm đa dạng danh mục xe tay ga thể thao tầm trung của hãng đồng tại thị trường Việt Nam để gia tăng tính cạnh tranh.
Honda Vario có thêm bản Vario 125 lắp ráp tại Việt Nam
Bá Hùng
Như vậy, bên cạnh bộ đôi Honda Air Blade 125/160, danh mục xe tay ga thể thao tầm trung của Honda hiện đã có thêm bộ đôi Honda Vario 125/160. Qua đó, trở thành một trong những hãng xe máy cung cấp nhiều lựa chọn nhất ở phân khúc này.
Khác với Vario 160 vốn hướng đến những khách hàng thích một chiếc xe tay ga thể thao, mạnh mẽ… Honda Vario 125 có thiết kế gọn gàng, mượt mà, nhẹ nhàng và tiết kiệm hơn, phù hợp để đi lại hàng ngày trong thành phố. Tương tự bản nhập khẩu từ Indonesia, Honda Vario 125 "nội" do HVN lắp ráp, phân phối tại Việt Nam cũng có 2 phiên bản (đặc biệt và thể thao) tương ứng 2 lựa chọn màu sắc.
Honda Vario 125 "nội" do HVN lắp ráp, phân phối tại Việt Nam cũng có 2 phiên bản (đặc biệt và thể thao) tương ứng 2 lựa chọn màu sắc
Bá Hùng
So với "đàn anh" Honda Vario 160, phiên bản Honda Vario 125 được trau chuốt lại thiết kế nhưng về cơ bản vẫn mang những đường nét giống mẫu Vario 150 trước đây. Phần yếm xe trước được tạo dáng thể thao, kết hợp cụm đèn pha LED vuông vức, đặt thấp. Trong khi dải đèn LED định vị vuốt cong, tạo hình chữ V trên yếm trước. Honda Vario 125 được thiết kế sàn để chân phẳng, yên xe lên khối.
Về kích thước, các số đo dài (1.918 mm), rộng (679 mm) của Honda Vario 125 vẫn không thay đổi so với mẫu cũ từng nhập khẩu từ Indonesia, trong khi chiều cao (1.066 mm) tăng thêm 4 mm. Chiều cao yên vẫn giữ ở mức 769 mm, khoảng sáng gầm 131 mm và trọng lượng xe tăng thêm 1kg lên mức 112 kg. Bình nhiên liệu dung tích chứa 5,5 lít, trong khi hộc chứa đồ chính bố trí dưới yên xe có dung tích 18 lít, tương tự mẫu cũ.
Mẫu xe này vẫn có màn hình LCD hiển thị thông tin, chìa khóa thông minh Smartkey, ngoài ra hộc chứa đồ phía trước được trang bị thêm 1 cổng sạc cho các thiết bị di động. So với mẫu cũ, Honda Vario mới vẫn giữ nguyên bộ mâm đúc, kích thước 14 inch trên cả hai bánh. Tuy nhiên, để tạo sự khác biệt, bộ mâm đã được Honda thiết kế lại với 5 chấu kép trông đơn giản hơn kiểu mâm cũ nhưng nhìn hiện đại và thời trang hơn. Bên cạnh đó, đĩa phanh trước cũng được làm mới theo kiểu gợn sóng chứ không tròn như đĩa phanh trên mẫu cũ. Phanh trước vẫn dùng phanh đĩa đơn không có ABS, phanh sau dùng loại tang trống truyền thống.
Honda trang bị cho mẫu xe này động cơ SOHC 4 kỳ vẫn sử dụng công nghệ eSP cũ, làm mát bằng dung dịch tích hợp hệ thống phun xăng FI. Hệ thống treo gồm cặp phuộc trước dạng ống lồng nhưng phía sau chỉ có 1 lò xo trụ giảm chấn, trong khi mẫu Honda Air Blade 125 trang bị giảm xóc sau với 2 lò xo trụ.
Tại Việt Nam, Honda Vario 125 bản lắp ráp trong nước có giá bán từ 40,7 - 41,2 triệu đồng. Trong khi đó, giá Honda Vario 125 nhập khẩu từ Indonesia đang được một số cửa hàng không chính hãng bán với giá từ 36,5 - 38,9 triệu đồng.